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Siemens vectron bestellungen

Super-Angebote für Siemens Sn436s03ie hier im Preisvergleich bei Preis.de Deutschlands größter Preisvergleich - mehrfacher Testsieger mit TÜV-Zertifikat Vectron. Siemens Elektrolokomotive VECTRON in Spur 1. mit 10 Varianten / Auslieferung in Mai 2021, jetzt bestellbar! Alle früheren Bestellungen bei KISS gelten weiter. Modellausstattung. Modell - komplett in Messing gefertigt - Radreifen in Edelstahl in NEM und Fine Scale - LüP: 607mm / Gewicht: ca. 6 kg - gefederte Puffer - Originalkupplung, vorbereitet zum Einbau der Klauenkupplung (liegt. Auslieferung Ende 2020 Die Railsystems RP GmbH hat bei Siemens Mobility zwei Lokomotiven vom Typ Vectron Dual Mode bestellt. Es ist die erste Bestellung für die neue Lokomotive, die sowohl als Diesel- als auch als Elektrolok betrieben werden kann. Siemens Mobility hatte das Konzept auf der InnoTrans 2018 zum ersten Mal präsentiert

Die Siemens Vectron im Fahrzeugportrait

Der Siemens Vectron ist ein Fahrzeug aus der Lokomotivfamilie des deutschen Schienenfahrzeugherstellers Siemens Mobility, welches die EuroSprinter-Elektrolok- und die dieselelektrische EuroRunner-Familien beziehungsweise deren Weiterentwicklung Siemens ES 2007 ersetzt. Auf der Plattform entstehen wieder sowohl Elektroloks als auch dieselelektrische Lokomotiven Lieferung ab Ende 2020 Das Schweizer Schienengüterverkehrsunternehmen BLS Cargo hat bei Siemens Mobility 25 Lokomotiven vom Typ Vectron MS bestellt. Die Fahrzeuge sind für den Betrieb auf dem Nord-Süd-Korridor vorgesehen. Sie werden in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Italien, den Niederlanden und Belgien verkehren Railsystems RP GmbH hat bei Siemens Mobility zwei Lokomotiven vom Typ Vectron Dual Mode bestellt. E s ist die erste Bestellung für die neue Lokomotive, die sowohl als Diesel- als auch Elektrolok betrieben werden kann (Rail Business 12/19). Die Auslieferung erfolgt Ende 2020

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  1. November 2019 in Märkte & Player von bahn manager Magazin Die Rail­sys­tems RP GmbH hat bei Sie­mens Mo­bi­li­ty zwei Lo­ko­mo­ti­ven vom Typ Vec­tron Dual Mode be­stellt. Es ist die erste Be­stel­lung für die neue Lo­ko­mo­ti­ve, die so­wohl als Die­sel- als auch als Elek­tro­lok be­trie­ben wer­den kann
  2. Die Railsystems RP GmbH hat bei Siemens Mobility zwei Loko­motiven vom Typ Vectron Dual Mode bestellt. Es ist die erste Bestellung für die neue Lokomotive, die sowohl als Diesel- als auch als Elektro­lok betrieben werden kann. Siemens Mobility hatte das Konzept auf der InnoTrans 2018 zum ersten Mal präsentiert
  3. November 2019] Die Railsystems RP GmbH hat bei Siemens Mobility zwei Lokomotiven vom Typ Vectron Dual Mode bestellt. Es ist die erste Bestellung für die neue Lokomotive, die sowohl als Diesel- als auch als Elektrolok betrieben werden kann. Siemens Mobility hatte das Konzept auf der InnoTrans 2018 zum ersten Mal präsentiert. Mit dem Vectron Dual Mode erhält die Railsystems RP GmbH eine.

Siemens Elektrolokomotive VECTRON in Spur

  1. Siemens Mobility soll dabei Lokomotiven vom Typ Vectron Dual Mode mit spezifischen Anpassungen für das von DB Cargo geplante Einsatzspektrum liefern. Die Übergabe der Exemplare aus der verbindlichen Order über 100 Lokomotiven soll 2023 erfolgen
  2. MRCE bestellt Vectron-Lokomotiven. 13.10.2015 • Weitere zehn Vectron AC und elf Vectron MS • Drei Lokomotiven bereits ausgeliefert • Die MRCE-Flotte umfasst insgesamt 56 Vectron-Loks. Das Leasing- und Serviceunternehmen für Lokomotiven, Mitsui Rail Capital Europe (MRCE), hat weitere 21 Lokomotiven vom Typ Vectron bei Siemens bestellt. Zehn Lokomotiven sind in der Wechselstromausführung.
  3. Vectron-Lokomotive erhält Zulassung für den Betrieb in Dänemark die die Dänischen Staatsbahnen DSB in den letzten zwei Jahren bei Siemens Mobility bestellt haben. Die Lieferung der ersten drei Lokomotiven erfolgt noch im September 2020. Mehr erfahren. Neue ICEs für Deutschland Siemens Mobility liefert 30 zusätzliche Hochgeschwindigkeitszüge an den Kunden Deutsche Bahn. zum.

Erste Bestellung für Vectron Dual Mode Press - Siemens

Die Vectron-Familie findet bei den Eisenbahnverkehrsunternehmen eine große Zustimmung, das äußert sich in der Anzahl entsprechender Bestellungen sowohl im Inland als auch im benachbarten Ausland. Während die elektrische Variante für volle Auftragsbücher sorgt, hat Siemens ebenfalls als Nachfolgemodell auch eine dieselelektrische Ausführung auf Basis der Eurorunner-Familie in die Vectron. D ie Zulassung ist ein wichtiger Meilenstein für die Inbetriebnahme von 42 Vectron-Loks, die die Dänischen Staatsbahnen DSB in den letzten zwei Jahren bei Siemens Mobility bestellt haben. Die ersten drei Lokomotiven wurden am 14.09.2020 nach Dänemark überführt (Rail Business 39/20)

Siemens Vectron - Wikipedi

  1. Darüber hinaus erhielt der Vectron kürzlich die Zulassung für Belgien. Mit der neuen Bestellung wächst die Vectron-Flotte der DSB auf 42 Fahrzeuge. Das Unternehmen hat 2018 und 2019 bereits 34 Wechselstrom-Lokomotiven bei Siemens Mobility bestellt. Die Loks sind für den Einsatz im Personenverkehr in Dänemark vorgesehen
  2. Die Siemens SC-44 Charger ist eine dieselelektrische Lokomotive des Herstellers Siemens, die in den Vereinigten Staaten für den nordamerikanischen Markt produziert wird.Das Modell ist abgeleitet von der europäischen Siemens Vectron-Basis, ebenso wie die Elektrolokomotive Siemens Amtrak Cities Sprinter
  3. Erst im Sommer 2017 hat DB Cargo 60 Loks bei uns bestellt. Der Abschluss eines neuen Rahmenvertrags steht für die erfolgreiche Abwicklung des Vorprojekts und die Zuverlässigkeit unserer Fahrzeuge, sagt Sabrina Soussan, CEO von Siemens Mobility. Der Vectron MS ist eine besonders energieeffiziente Lokomotive, die den grenzüberschreitenden Verkehr ohne Lokwechsel erlaubt. Dies.
  4. Foto: Siemens [26. Juli 2019] Das Schweizer Unternehmen SBB Cargo International AG hat in Zusammenarbeit mit der SüdLeasing GmbH 20 Lokomotiven vom Typ Vectron MS bei Siemens Mobility bestellt. Die Lokomotiven werden von SBB Cargo International bei SüdLeasing über ein langfristiges Mietkonzept mit flexibler Laufzeit angemietet. Zudem hat SBB Cargo International bei Siemens Mobility eine.

Die BLS bestellt weitere 25 Vectron bei Siemens. Bild: BLS. BLS Cargo verfügt bereits über 15 Lokomotiven dieses Typs. Die neuen Lokomotiven werden ab Ende 2020 bis 2025 ausgeliefert. Die Lokomotiven sind mit den Traktions- und Zugssicherungssystemen ausgerüstet, welche die Fahrt in den Ländern Deutschland (D), Österreich (A), Schweiz (CH), Italien (I), den Niederlanden (NL) und auch. Siemens | Railsystems RP GmbH hat bei Siemens Mobility zwei Lokomotiven vom Typ Vectron Dual Mode bestellt. Es ist die erste Bestellung für die neue Lokomotive, die sowohl als Diesel- als auch Elektrolok betrieben werden kann. Die Auslieferung erfolgt Ende 2020, es handelt sich um die beiden Vorserienmaschinen, mit denen der Zulassungsprozess durchgeführt wurde. Die Lok Vectron Dual Mode ist. Mit dieser Bestellung hat Siemens den 500. elektrischen Vectron verkauft. Insgesamt wurden nun 507 Fahrzeuge der Elektrolok bestellt. Das Jubiläum steht für die Erfolgsgeschichte und den zuverlässigen Einsatz unserer Vectron-Lokomotiven in ganz Europa. Mit unserer flexiblen Plattform und passgenauen Ausstattungspaketen haben wir bereits.

BLS Cargo bestellt 25 Lokomotiven bei Siemens Mobility

  1. Siemens hat einen Milliardenauftrag für seine Baureihe Vectron gewonnen. Die zur Deutschen Bahn gehörende DB Cargo kauft in den kommenden Jahren hunderte neue Güterloks dieser Baureihe
  2. Das Leasing- und Serviceunternehmen für Lokomotiven, Mitsui Rail Capital Europe (MRCE), hat 30 Lokomotiven vom Typ Vectron bei Siemens bestellt. Zehn Fahrzeuge sind in der Mehrsystemausführung als Vectron MS für den Betrieb in Deutschland, Österreich, Italien, der Schweiz und den Niederlanden vorgesehen. Zwanzig weitere Lokomotiven sind als Gleichstromlok (Vectron DC) ausgeführt, sie.
  3. ÖBB bestellen Lokomotiven für den Güterverkehr bei Siemens Die ÖBB investieren in die Zukunft des Güterverkehrs. Dies erfordert die regelmäßige Erneuerung des Fuhrparks und entsprechende Fahrzeugbeschaffungen. Nach einem internationalen Vergabeverfahren wurde Siemens als Bestbieter ermittelt. Die Rahmenvereinbarung sieht die Lieferung von bis zu 200 Elektrolokomotiven vom Typ Vectron.
  4. Paribus Capital bestellt Vectron AC . 17.10.2013 . Das Hamburger Emissionshaus Paribus Capital GmbH hat Siemens mit der Lieferung von zwei Elektrolokomotiven beauftragt. Auslieferung bereits im Dezember 2013 Einsatz in Schweden Maximale Leistung von 6.400 kW Maximale Geschwindigkeit von 200 km/h Einsetzbar im Personen- und Güterverkehr. Erworben werden sie im Rahmen des dritten Eisenbahnfonds.
  5. Der Siemens-Vectron gelangte als Gleichstrom-Variante nach Italien und wurde vom EVU Fuori Muro in Dienst gestellt. Piko hat die Modellausführung in den Herbstneuheiten 2016 angekündigt und lieferte das Modell im Oktober 2016 unter der Artikelnummer 97717 zum UVP von € 159,99 aus. Die Modellausführung entspricht den Ausführungen weiter oben. Das Modell ist tadellos lackiert und.

Siemens: Erste Bestellung für Vectron Dual Mode

Die Railsystems RP GmbH hat bei Siemens Mobility zwei Loko­motiven vom Typ Vectron Dual Mode bestellt. Es ist die erste Bestellung für die neue Lokomotive, die sowohl als Diesel- als auch als Elektro­lok betrieben werden kann. Siemens Mobility hatte das Konzept auf der InnoTrans 2018 zum ersten Mal präsentiert. Der Vectron Dual Mode ist für den Güter­verkehr in Deutschland konzipiert. Die Railsystems RP GmbH hat bei Siemens Mobility zwei Lokomotiven vom Typ Vectron Dual Mode bestellt. Es ist die erste Bestellung für die neue Lokomotive, die sowohl als Diesel- als auch als Elektrolok betrieben werden kann. Siemens Mobility hatte das Konzept auf der InnoTrans 2018 zum ersten Mal präsentiert. Der Vectron Dual Mode ist fü Siemens Vectron Diesel - Version ( Innotrans 2010) Art und Herkunft; Entwerfer: Siemens Mobility: Baumeister : Siemens Mobility: Spezifikationen; Aufbau: • UIC: Bo'Bo' Spur: 1,435 mm ( 4 ft 8 1 / 2 in) Normalspur 1668 mm ( 5 Fuß 5 21 / 32 in) Iberian Messer 1,524 mm ( 5 ft) Raddurchmesser: 1,250 m (49,21 in) ( neu), 1,170 m (46,06 in) ( getragen) Länge: 18.980 m (62 ft 3 1 / 4 Zoll.

Vectron - Multitalent von Siemens Seit 2010 macht Siemens mit der neuen Baureihen-Plattform Vectron Furore. In verschiedenen Ausstattungs-Varianten, von der Viersystem-Ausführung bis hin zur Dieselversion, deckt die neue Baureihen-Familie fast den gesamten Traktionsbedarf des modernen Schienenverkehrs ab. Die Vectron-Familie ist zum Verkaufsschlager geworden Mit dieser Bestellung hat Siemens den 500. elektrischen Vectron verkauft. Insgesamt wurden nun 507 Fahrzeuge der Elektrolok bestellt. Insgesamt wurden nun 507 Fahrzeuge der Elektrolok bestellt Bisher haben sich bereits 50 Kunden für den Vectron entschieden und über 1000 Fahrzeuge bestellt. Mit der Zulassung in Dänemark kann der Vectron nun in insgesamt 20 europäischen Ländern betrieben werden. Die Lokomotiven wurden außerdem für den Betrieb in Belgien, Bulgarien, Deutschland, Finnland, Italien, Kroatien, den Niederlanden, Norwegen, Österreich, Polen, Rumänien, Schweden, der.

Siemens Mobility hat die 1000. Vectron-Lokomotive verkauft. Bestellt wurde die Jubiläums-Lokomotive von den Dänischen Staatsbahnen (DSB). Die Lokomotiven werden im Siemens Mobility-Werk in München-Allach gebaut. Der Auftrag der DSB umfasst acht Wechselstrom-Loks. Damit wurden bis dato insgesamt 1003 Vectron-Loks an 49 Kunden in 16 Ländern verkauft. Der erste Vectron wurde im Jahr 2012. Die VR-Baureihe Sr3 sind Elektrolokomotiven der finnischen Staatsbahn VR-Yhtymä.Die Lokomotiven bilden die neueste der drei Elektrolokomotivbaureihen der Staatsbahn und basieren auf dem Typ Vectron von Siemens. 80 Lokomotiven wurden bestellt, eine Option von weiteren 97 Stück wurde vereinbart.Die Serienlieferung begann 2016 Den Rahmenvertrag über bis zu 400 Fahrzeuge, die einem Investitionsvolumen von deutlich über einer Milliarde Euro entsprechen, konnte Siemens Mobility für sich gewinnen. Geliefert werden Lokomotiven vom Typ Vectron Dual Mode mit spezifischen Anpassungen für das von DB Cargo geplante Einsatzspektrum. Zunächst bestellt die Güterbahn der DB. Mit der Lokomotivreihe 1293 bekommt die ÖBB ein neues Zugpferd für den grenzüberschreitenden Güterverkehr. Die ÖBB sind jetzt schon die zweitstärkste Güterb..

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Erste Bestellung für Vectron Dual Mode Eisenbahn

Vectron-Mehrsystem-Loks haben eine Leistung von maximal 6,4 MW und sind für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h ausgelegt. ELL vermietet die Lokomotiven an die tschechischen Bahnen České Dráhy für den Einsatz im Personenverkehr auf der Strecke Prag - Berlin. Mit der Bestellung hat Siemens den 500. elektrischen Vectron verkauft. Insgesamt wurden nun 507 Fahrzeuge der Elektrolok. Foto: Siemens Mobility Die Wechselstrom-Variante der Vectron-Lokomotive von Siemens Mobility hat von der zuständigen Sicherheitsbehörde die Zulassung für den Betrieb in Dänemark erhalten. Laut Herstellerangaben ist die Zulassung ein wichtiger Meilenstein für die Inbetriebnahme von 42 Vectron-Loks, die die Dänischen Staatsbahnen DSB in den letzten zwei Jahren bei Siemens Mobility bestellt. The Vectron is a locomotive series made by Siemens Mobility, introduced at the 2010 InnoTrans trade fair in four prototype versions: diesel, multi-system, and both AC and DC electric power.The diesel version has been replaced in 2018 by a dual mode locomotive which is powered by electricity on electrified sections of the track and can be switched to diesel mode on non-electrified sections Die DSB hat 42 dieser supermodernen Siemens-Hightech-Loks bestellt, die ersten drei rollen derzeit an. Die ersten drei von 42 bestellten Siemens-Hightech-E-Loks Typ Vectron rollen dieser Tage bei.

Auch die DSB haben jetzt ihren Vectron - Spur1Inf

Der Siemens Vectron ist ein Fahrzeug aus der Lokomotivfamilie des deutschen Schienenfahrzeugherstellers Siemens Mobility, welches die EuroSprinter-Elektrolok- und die dieselelektrische EuroRunner-Familien beziehungsweise deren Weiterentwicklung Siemens ES 2007 ersetzt. Auf der Plattform entstehen wieder sowohl Elektroloks als auch dieselelektrische Lokomotiven So werden die Vectron-Loks zusammengebaut Wie viele Siemens-Loks von Regensburg aus ihre Reise in die Eisenbahn-Depots in ganz Europa antreten, ist laut der Sprecherin derzeit noch gar nicht absehbar

MRCE bestellt Vectron-Lokomotiven - Weitere zehn Vectron AC und elf Vectron MS - Drei Lokomotiven bereits ausgeliefert - Die MRCE-Flotte umfasst insgesamt 56 Vectron-Loks. Das Leasing- und Serviceunternehmen für Lokomotiven, Mitsui Rail Capital Europe (MRCE), hat weitere 21 Lokomotiven vom Typ Vectron bei Siemens bestellt. Zehn Lokomotiven sind in der Wechselstromausführung für den. Der Siemens Smartron ist ein Fahrzeug aus der Lokomotivfamilie des deutschen Schienenfahrzeugherstellers Siemens Mobility, welches auf dem Modell Siemens Vectron basiert. Es wurde am 1. März 2018 von Siemens vorgestellt. Smartron der Eisenbahngesellschaft Potsdam. Der Smartron ist eine vereinfachte Version des Siemens Vectron. Das Fahrzeug wird nur in einer vorkonfigurierten Ausführung. Siemens Vectron von RailpoolDas Leasingunternehmen Railpool war der erste deutsche Abnehmer der Siemens Vectron. 2010 wurden die ersten 14 Vectrons bestellt, darunter einige mit Nahverkehrspaket. 2016 bestellte Railpool erneut 5 Vectrons. Sämtlich

Bestellt wurde die Jubiläums-Lokomotive von den Dänischen Staatsbahnen (DSB). Die Lokomotiven werden im Siemens Mobility-Werk in München-Allach gebaut. Der Auftrag der DSB umfasst acht Wechsel­strom-Loks. Die Loks sind für den Einsatz im Per­so­nen­­ver­kehr in Dänemark vorge­sehen. Die Aus­liefe­rung beginnt Ende 2020. Damit wurden bis dato insgesamt 1003 Vectron-Loks an 49. Railpool bestellt fünf Vectron-Lokomotiven Der Münchner Lokomotivenvermieter Railpool hat bei Siemens fünf weitere Lokomotiven vom Typ Vectron AC bestellt. Alle Lokomotiven sollen noch in diesem Jahr ausgeliefert werden und sind für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Rumänien und Ungarn vorgesehen. Die maximale Leistung beträgt 6.400 KW und die Höchstgeschwindigkeit 200 km/h. 'Das Jubiläum steht für die Erfolgsgeschichte und den zuverlässigen Einsatz unserer Vectron-Lokomotiven in ganz Europa. Mit unserer flexiblen Plattform und passgenauen... | 11 Oktober 202 Vectron-Lokomotive verkauft. Bestellt wurde die Jubiläums-Lokomotive von den Dänischen Staatsbahnen (DSB). Die Lokomotiven werden im Siemens Mobility-Werk in München-Allach gebaut. Der Auftrag.

Rahmenvertrag: DB Cargo bestellt 100 Vectron-Loks bei Siemens

nachrichten. reiseportal. gesundhei Premis. Siemens Vectron va rebre el premi a la innovació de la Privatbahn Magazin el 2010/2011. Història. Siemens Mobility va presentar el nou llançament de la nova família de productes Vectron el 29 de juny de 2010 al centre de proves de Wegberg-Wildenrath com a successor de la plataforma EuroSprinter, però només com a locomotora elèctrica en aquell moment

Der dieselelektrische Siemens VECTRON von Piko

Smartron Lokomotiven Global - Siemens Mobilit

SBB Cargo International AG hat in Zusammenarbeit mit der SüdLeasing GmbH 20 Lokomotiven vom Typ Vectron MS bei Siemens Mobility bestellt. Die Lokomotiven werden von SBB Cargo International bei SüdLeasing über ein langfristiges Mietkonzept mit flexibler Laufzeit angemietet. Zudem hat SBB Cargo International bei Siemens Mobility eine Option für 20 weitere Fahrzeuge erworben. Mehr lesen. Siemens: Railpool bestellt fünf Vectron-Lokomotiven Der Münchner Lokomotivenvermieter Railpool hat bei Siemens fünf weitere Lokomotiven vom Typ Vectron AC bestellt. Alle Lokomotiven sollen noch in diesem Jahr ausgeliefert werden und sind für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Rumänien und Ungarn vorgesehen. Die maximale Leistung beträgt 6.400 KW und die Höchstgeschwindigkeit 200.

Siemens Smartron - Wikipedi

Die Aktenlage sieht so aus: Wenn man bei Siemens einen Vectron bestellt, und keine Kreuzchen bei Sonderausstattungen macht, bekommt man eine Lok mit den Türsteuerverfahren TB0 und ÖBB (daran sieht man, dass die Maschine tief in ihrem Inneren wohl immer noch ein Taurus ist). SAT und TAV sind angeblich als Sonderausstattung lieferbar, aber da könnte ich auf Anhieb keinen Betreiber nennen der. Kapitel: Bombardier TRAXX, Siemens ES64 EuroSprinter, Siemens ES64F4, Trafostation, SBB Re 484, Siemens ES 2007, LPB Ge 2/2, Siemens Vectron, Krokodil, MÁV-Baureihe V60, Alstom Prima. Um Ihnen ein besseres Nutzererlebnis zu bieten, verwenden wir Cookies Im März 2014 unterzeichnete European Locomotive Leasing mit Siemens Rail Systems einen Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 50 Elektrolokomotiven des Typs Siemens Vectron. Dabei wurden sowohl Wechselstrom-Einsystemlokomotiven als auch Mehrsystemlokomotiven bestellt. Alle Fahrzeuge verfügen über das Zugsicherungssystem ETCS, sind für. ELL bestellt 50. Vectron-Lokomotive bei Siemens European Locomotive Leasing (ELL), ein Anbieter von Komplettlösungen für das Leasing von Lokomotiven im kontinentaleuropäischen Güter- und Personenverkehr, hat aus dem bestehenden Rahmenvertrag mit Siemens die 50. hochmoderne Vectron-Lokomotive bestellt. Die bis dato abgerufenen Lokomotiven aus dem 2014 abgeschlossenen Rahmenvertrag wurden. Fine Models/Kiss: Vectron-Bestellungen bleiben, zusätzliche Varianten kommen LGB 20064 Coca-Cola Crew Car, VP Märklin V 320, VP Kiss GtL 4/4, VP _____ Der Lokladen, Ottmar Lippert Tel. 06721/2951 Sofort bestellbar: Steiner Modellwerke Köf II/BR 323 Dingler bad. Personen-/Packwagen lieferbar Dingler-Neuheiten jetzt bestellen: Tipo F, pr. Zweiachser, Wismarer, Doppelpfeil Dingler ETA 178 001.

BR 192 - Siemens Smartron² - Downloads - Train FeverBr 193 MRCE - Downloads - Train Fever / Transport FeverTAUERNBAHNUntitled Document [www

In 1-2-3 einfachen Schritten zum passenden Ersatzteil für Ihr Siemens Gerät Die Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H. hat bei Siemens eine Vectron- Diesellokomotive bestellt. DieAuslieferung ist bereits für Dezember 2017 geplant. Der Vectron DE für Stern & Hafferl wird die erste Lokomotive dieser Baureihe sein, die auf dem österreichischen Streckennetz den Betrieb aufnimmt. Die Lokomotive hat eine maximale Leistung von 2.400 kW und eine Höchstgeschwindigkeit. Zulassung für Italien wurde erteilt, die ÖBB ordern weitere 17 Loks von Siemens. Super-Lok Vectron: Probleme gelöst, neue Loks bestellt | kurier.at Abonnieren Corona Immo Job

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